为深入贯彻党中央、国务院决策部署，顺应绿色智能航运业发展趋势，加快培育和发展新质生产力，交通运输部、工业和信息化部、国务院国资委、市场监管总局于近日联合制定了《智能航运2030行动计划》。
航运界网消息，近日，洲际船务集团控股有限公司（2409.HK，以下简称：“洲际船务”）发布2025年业绩。收入增长14.8% 船舶管理业务表现亮眼2025年，洲际船务总收入由2024年的2.82亿美元增加至3.24亿美元，同比增长14.8%
3月25日，中船大连造船建造的30.7万吨新一代超大型油船“君望”轮提前交付。“君望”轮由大连造船自主研发设计，长约333米，宽60米，甲板面积超1.8万平方米；型深30米，从船底到驾驶室接近20层楼高；总涂装面积超54万平方米，相当于76个标准足球场的面积。
3月19日，在海口海事局牵头推动下，全国首个船载集装箱安全便利运输联盟在海口成立。该联盟由海口海事局联合海南物流运输协会、集装箱运输协会以及海口海事局辖区内从事集装箱水路和陆路运输企业等11家单位共同组建，标志着海口在船载集装箱运输领域率先探索形成“安全与便利并重、监管与服务并举、陆海联动协同”的行业治理新机制。
锚定海洋经济高质量发展 总书记部署海洋经济高质量发展六大任务
把握绿色航运新机遇 构筑全球航运能源供给新枢纽 ——解读《关于支持上海国际航运绿色燃料加注中心和交易中心建设的实施方案》
“‘互联网+’交通运输监管与服务系统”交通强国建设试点通过验收
进入新的一年，全球LNG船订单加速释放，沪东中华再度斩获重磅订单，LNG船手持订单已经超过韩国两大造船巨头位居全球第一，创造了中国造船业一个新的里程碑。
中远海运集运重组整合十载，链通全球铸辉煌
今年春节假期，中老铁路跨境旅游火爆，累计发送跨境旅客达12900人次，较去年同期大幅增长41.8%。其中，入境旅客6300多人次，同比增长52.7%；出境旅客6500多人次，同比增长32.5%。
欧佩克在其最新月度报告中表示，油轮市场在今年开局表现积极。在地缘政治不确定性、天气干扰、计划外停产以及稳定的装货活动的支撑下，黑油轮即期运费在1月份迎来强劲开局。
近日，泛亚航运成功开通苏州盛泽港内贸支线服务，标志着盛泽港正式接入长三角高密度航运网络，开启“水陆并进、内外联动”的物流发展新篇章。
1月28日，长江江苏段首批5艘电动化改造巡逻船在镇江大港海事处正式交付。
最近，我国2025年外贸进出口成绩单出炉：全年进出口总值超过45万亿元，创历史新高，我国继续保持全球货物贸易第一大国地位。面对复杂多变的国际环境，我国进出口仍然实现3.8%的较快增长，连续9年保持增长。应该说，在2025年，中国外贸展现出强大的韧性与活力，这份成绩单难能可贵。今天，我们走进港口、码头，近距离观察中国外贸的进阶之路。
1月24日，新造汽车滚装船“格罗暮光”轮从盐城港滨海港区平稳驶离，满载2532辆国产汽车，即将远航中东、欧洲、东南亚等多个国际市场，标志着盐城港2026年汽车出口业务实现高效开局。
近日，海洋联盟2026年全球港航合作伙伴大会在海南博鳌召开。大会以“同链聚力，共赴蓝海”为主题，旨在汇聚全球港航智慧，深化产业链协同，共同探索蓝色经济新未来。
多份全球知名科创榜单，不约而同“向东看”——“自然指数—科研城市”十强中，中国城市占据六席；科睿唯安发布的2025年度“高被引研究者”，有1/5来自中国大陆，中国科学院以258人次入选位列全球科研机构首位；美国《国家科学院学报》研究显示，中国科学家在国际合作中担任领导角色的数量迅速增长；根据世界知识产权组织《2025年全球创新指数报告》，中国跻身全球最具创新力的十个经济体之列，彰显出中国作为全球创新引领者的突出地位。“创新创造催生了新质生产力，也让生活更加多姿多彩。”习近平主席在二〇二六年新年贺词中为中国创新点赞。
近日，广州中远海运建设科技有限公司旗下广州海建工程咨询有限公司（以下简称“海建工程”）承监的琼州海峡客滚运输应急保障基地项目，顺利召开交工验收会。
记者17日从天津东港边检站获悉，利比里亚籍“正利巴生”轮当日靠泊天津港欧亚国际集装箱码头，标志着连接中国南北地区主要港口与泰国林查班港的集装箱货运新快线正式开通。
2025年12月25日，《内河纯电池动力船舶轮机日志》团体标准正式发布，并于2026年1月开始实施。这是全国首个针对纯电池动力船舶的法定日志记录标准，标志着我国在内河新能源船舶管理标准化领域取得关键性突破。
多地港口吞吐量刷新纪录
深入贯彻落实全国交通运输工作会议精神|以科技创新助力加快建设交通强国
交通运输部：“十五五”期间将实施多式联运攻坚行动
2025中国水运十大新闻
港口高质量发展为外贸添活力
12月23日，国新办举行新闻发布会，会上介绍了交通发展情况和下一步工作思路。过去一年，交通运输主要经济指标平稳增长，预计今年将完成交通固定资产投资超3.6万亿元，新增高等级航道约900公里，港口外贸集装箱吞吐量增长约9.6%；启动了综合交通运输大模型建设，完成约2200余处公路水路附属设施数字化改造，累计建成集装箱、散货自动化码头60座。
一图读懂2026交通工作会来了！
12月11日，“四港智运”大模型在第七届浙江国际智慧交通产业博览会上正式发布，助力浙江省在推进“人工智能+交通运输”实践中取得重要突破，为构建现代化综合交通物流体系注入新动能。
党的二十届四中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》指出，加强海洋开发利用保护。坚持陆海统筹，提高经略海洋能力，推动海洋经济高质量发展，加快建设海洋强国。回顾“十四五”时期，我国海洋经济交出了一份质量高、成色足的答卷：全国海洋经济总量首次突破10万亿元，提前一年完成“十四五”目标；海运量和集装箱吞吐量约占全球1/3，船舶和海工装备市场份额占全球50%以上；深海资源开发、智慧海洋建设、海洋新能源等新兴领域取得显著进展。“十五五”时期必须做实做新向海图强，走出一条具有中国特色的海洋经济高质量发展之路。
12月3日，国务院发布关于《长三角国土空间规划（2023—2035年）》的批复，明确该规划是国家级国土空间专项规划，是长三角空间发展的指南、可持续发展的空间蓝图，是各类开发保护建设活动的基本依据，范围覆盖上海、江苏、浙江、安徽四省市。批复提
